Como decía la canción de Serrat, "...cada loco con su tema..." mientras nuestros Representantes unos presentando la nueva Asociación Nacional (Federación Nacional del Taxi), otros enfrascados en pleitos contra los Socios, los unos también y otros saliendose de Organizaciones de Autónomos españoles (Me refiero a la salida de ATA, por parte de la UNALT) los taxistas de a pie, miramos boquiabiertos como día a día, desciende la recaudación y nos pegan dentelladas al poco pastel que nos queda ,nos quitan las migajas.
Sobre las Alegaciones a la Ordenanza, nada, sobre hacer cumplir la legalidad a nivel de Convenios Colectivos, menos, sobre defender al autónomo que solo ejerce la actividad de taxista...no hay calificativos ni adjetivos lo suficientemente insuficiente, para aplicar a la DESGANA con la que nuestros Representantes, nos mal REPRESENTAN.
Tranquilos, vosotros tranquilos ya mejorara el trabajo, ¿un par de horas mas? estamos Regulados, al menos la mayoría, aunque ¿quien es el responsable de hacer cumplir la Regulación Horaria?
Pues nada, cada loco con su tema y ya tenemos las Moto Taxi, por si faltaba alguno...
“El intrusismo profesional ha hecho mucho daño al taxi” (Julio Moreno, presidente de la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid)
E.B.
El presidente de la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid, Julio Moreno ha asegurado que el sector del taxi se encuentra muy perjudicado por culpa de los vehículos sin licencia que hacen la competencia a los taxistas.
Así lo ha asegurado en una entrevista a EL BOLETÍN durante la presentación de la Federación Española del Taxi (Fedetaxi), organización recientemente constituida que aglutina a la Asociación Gremial de Autotaxi de Madrid, la Federación Castellanoleonesa del Taxi y la Federación Andaluza del Taxi y que pretende convertirse en representante de todos los taxistas de España.
Esta iniciativa surgió, según Moreno, porque ninguna de las asociaciones que actualmente conforman Fedetaxi estaban representadas en el Comité General de Transportes. De ahí que decidiesen tener su propia organización, que tiene como fin reunir a todos los taxistas “sin excluir a nadie”. También comentó que a la hora de tomar decisiones, primará la opinión de la mayoría.
Los primeros contactos de Fedetaxi (que tendrá su sede en Madrid, en la Asociación Gremial de Autotaxi) han sido con Castilla La-Mancha, aunque se encuentra en los primeros momentos de su conformación. También ha podido hablar con taxistas gallegos y ha señalado que “cuantos más seamos, mejor”.
Entre las primeras medidas a tomar, el presidente del gremio madrileño ha asegurado que se encuentran a la espera de ver que ocurre con la Ley de Ordenación Transportes Terrestres (LOTT) y luchar por la proporcionalidad entre los taxis y los vehículos de alquiler con conductor (VTC).
En la rueda de prensa previa a esta entrevista, en la que estuvieron presentes Roberto Merino, presidente de la Federación Castellanoleonesa del Taxi, Miguel Ruano, presidente de la Federación Andaluza del Taxi y Lorenzo Amor, presidente de la Federación Nacional de Asociaciones de Trabajadores Autónomos-ATA, señaló la necesidad de aunar esfuerzos por el bien común.
Por su parte, Roberto Merino ha considerado la importancia de un foro que “aglutine” a todos los taxistas, mientras que Miguel Ruano ha hablado de la necesidad de crear una nueva asociación que defienda a los taxistas “sin cargas pasadas”. Además ha invitado a todos los trabajadores del sector a la manifestación que tendrá lugar en Málaga el próximo miércoles 24 de octubre.
Durante la reunión, Moreno, Ruano y Medina firmaron un protocolo de creación de la entidad y en Fedetaxi ocuparán respectivamente los puestos de presidente, vicepresidente primero y vicepresidente segundo. El secretario general será Emilio Barco, vicepresidente de la Gremial madrileña.
PARA LOS DEL INTRUSISMO PROFESIONAL INMOVILIZAR EL VEHICULO O ARMA DEL DELITO,HASTA EL PAGO DE LA MULTA,PARA LOS SEGUNDOS DE 2 RUEDAS,SI SOMOS 24.000 TAXISTAS PODEMOS EMPEZAR A LLAMARLES DESDE DIFERENTES LUGARES Y COMO A NOSOTROS NOS HACEN A VECES RECOGEMOS Y OTRAS NO.
LAS MOTOCICLETAS SON CARISIMAS,10 KM CON BAJADA 8.50 X PERSONA,TAXI 13,80 DIVIDIDO ENTRE 4 PERSONAS 3,45,JOER 10 VECES MAS CARO QUE EL TAXI 34 EUROS,MUY CARAS LAS MOTITOS SIN CONTAR COSTE DE ANTIGRIPALES Y LO QUE ES PEOR EN CASO DE ACCIDENTE TU PARAS EL GOLPE CON TU CUERPO.CUESTION DE NUMEROS,YO PREFIERO EL TAXI DE MADRID Y SUS 100 AÑOS DE HISTORIA Y SERVICIO
PARA LOS DEL INTRUSISMO PROFESIONAL INMOVILIZAR EL VEHICULO O ARMA DEL DELITO,HASTA EL PAGO DE LA MULTA,PARA LOS SEGUNDOS DE 2 RUEDAS,SI SOMOS 24.000 TAXISTAS PODEMOS EMPEZAR A LLAMARLES DESDE DIFERENTES LUGARES Y COMO A NOSOTROS NOS HACEN A VECES RECOGEMOS Y OTRAS NO.
ResponderEliminarLAS MOTOCICLETAS SON CARISIMAS,10 KM CON BAJADA 8.50 X PERSONA,TAXI 13,80 DIVIDIDO ENTRE 4 PERSONAS 3,45,JOER 10 VECES MAS CARO QUE EL TAXI 34 EUROS,MUY CARAS LAS MOTITOS SIN CONTAR COSTE DE ANTIGRIPALES Y LO QUE ES PEOR EN CASO DE ACCIDENTE TU PARAS EL GOLPE CON TU CUERPO.CUESTION DE NUMEROS,YO PREFIERO EL TAXI DE MADRID Y SUS 100 AÑOS DE HISTORIA Y SERVICIO
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